Информация за укрепващи колани

Укрепващите колани са изработени от синтетични влакна (предимно от полиестер) и всеки трябва задължително да бъде придружен от четлив етикет.

При укрепващите колани от две части – (къса част с тресчотка за пристягане и свободен край с кука) трябва и двете части задължително да имат еднаква сила на опън.

Етикетите на укрепващите колани за товари носят полезна информация за техническите им параметри, затова при избор на колан следните характеристики имат важно значение в зависимост от приложението на колана  производителя е длъжен да отрази следната информация върху двете части на укрепващия колан:

  • Задължително указание – Да не се използва за повдигане!
  • SHF Standard Hand Force   –  това е нормалната сила, която човек може да приложи с ръка към  тресчотката (стойност 50 daN е приета за стандартна ръчна сила и е достигната при тест).
  • STF Standard Tension Force – стандартната сила (от 500 daN в този етикет), която тресчотката създава при пряко опъване на колана. Самият товар определя нужната сила на натягане на тресчотката STF.
  • LC (Lashing capacity) – допустимата сила на опън на системата; това е усилието, което системата „кука-колан-тресчотка-колан-кука” издържа при движение на превозното средство.
  • PES (Polyester) = син етикет
  • Eластичност на колана – не повече от 7% съгласно DIN EN 12195-2. Колкото по-малка е еластичността на укрепващия колан, толкова по-сигурно е укрепен товара.
  • Фирма производител – Europrotec GmBH
  • Дата на производство
  • EN12195-2

Важно за превозвачите:

Наличието на етикет е задължително условие според европейския стандарт EN 12195-2. Употребата на укрепващи колани без етикет с гореописаните характеристики е забранена.

Коланът трябва да е на не повече от 5 години и да бъде в добро техническо състояние. Употребата на повредени колани е недопустима и нарушенията биват санкционирани.

 

Обикновено системите могат да понасят усилие на опън от 250 до 20 000 daN. (Единицата daN/деканютон), е за сила, като 1 daN=10 N. С достатъчна точност може да се приеме, че 1 daN = 1 кг усилие.

Най-често употребяваните текстилни системи за обезопасяване, които са необходими на превозвачите, са със сила на опън LC 2500 daN. Превозвачите често бъркат при избора на обезопасителна система, като взимат под внимание товароносимостта на текстилна лента – 5 тона, а не цялостна издръжливост на системата от колан и тресчотка, която е LC 2500 daN. Системи, които отговарят на LC 5000 daN, са с текстилна лента широка 80-100 мм и се използват изключително рядко, при обезопасяването на много специфични товари.

При обезопасяване на товара обърнете внимание и на LC – капацитета на динамично натоварване на системата, и на STF – силата на натягане на тресчотката. Силата на натягане на тресчотката е различна от капацитета на текстилната лента. Товароносимостта и силите на опън и натягане зависят и от това, как ще се използва коланът:

Праволинейно:

Кръгообразно:

Информация за товаро-обезопасителни средства

Информация за товаро-обезопасителни средства

Транспортираният материал трябва да бъде правилно позициониран и обезопасен по време на транспорт. Трябва да бъдат взети впредвид следните въздейсващи фактори върху товара:

По дължина на товара – Спиране и тръгване на превозното средство

Напречно – завиване на превозното средство

Вертикално – Неравности на пътната настилка

Следното изображение унагледява описаните по-горе

При поставянето на товаро-обезопасителните средства се взима впредвид горе описаните величини и точките на закрепване, нужни за безопасния транспорт.

Тяга на товарно-обезопасителни средства

 

Триене при плъзгане

При триене при плъзгане от μ=0.3 е нужна сила от 300 кг, за да се премести товар от 1000 кг.

Стойности на триене при плъзгане

Триене при плъзгане                 сухо                 мокро                 мазно
Дърво върху дърво              0,20-0,50               0,20-0,25              0,05-0,15
Бетон върху дърво              0,30-0,60               0,30-0,50              0,10-0,20
Метал върху дърво              0,20-0,50               0,20-0,25              0,02-0,10
Метал върху метал              0,10-0,25               0,10-0,20              0,01-0,10

Колкото по-висока е стойността на триенето при плъзгане, толкова по-добре.

Нова система за обезопасяване на укрепващи вериги

Нова система за обезопасяване на укрепващи вериги

Укрепващите вериги могат да се освобождават автоматично по време на транспорт, тъй като използваните в практиката вериги често не отговарят на законовите разпоредби. Разхлабените вериги за укрепване не са често явление, но се срещат и представляват огромен риск за сигурността на хора и товари..

Фирма europrotec GmbH www.europrotec.de  разработи нова система за безопасност (анти-ротационна ключалка) за винтови тресчотки на вериги за укрепване, която се предлага за вериги с размери 6мм, 8мм , 10мм и 13мм, включително TÜV сертификат.

Какво наложи разработката на нашата система

 

 В DIN EN 12195-3 2001/07 (DIN EN за вериги за укрепване), точка 5.2 се казва:

“Обтегачите трябва да бъдат конструирани така, че разхлабване на системата да бъде предизвикано само след ръчна намеса.”

Според стандарта, не е достатъчно затягащия лост някъде или някак си да се закрепи.

Затегателните елементи трябва да бъдат проектирани така, че да имат съответно устройство, предотвратяващо разхлабване на веригата поради една основателна причина: всеки товар или закрепване може да бъде различен и затягащите елементи трябва да бъдат подготвени за всеки случай и винаги да бъдат защитени срещу саморазвиване.

Днес на практика се споменават две възможности: „самозаключваща се(трапецовидна) резба“ и „верига за безопасност“

В механиката самозаключването означава съпротивление, предизвикано от триенето при приплъзване или усукване на две съседни тела. След като статичното триене бъде превишено или при динамично натоварване, телата вече не се самозаключват.

Самозаключващата се резба не съществува при използваните днес тресчотки за вериги, което става ясно при тестване на резбата на същите. Други параметри също не са достигнати.

Вече предлаганата  верига за сигурност за фиксиране на затягащия лост обикновено не се използва, защото тази резервна верига е много непрактична, отнема време на шофьорите и обикновено е „загубена“ след кратко време.

Ако тези вериги или въжета са загубени по пътя, възникват нови рискове. На практика тези вериги за безопасност не се използват, в което всеки може да убеди, ако проверим как се превозват тежки и извънгабаритни машини и съоръжения.

Затягащите елементи без защита срещу саморазвиване не отговарят на валидната от 2001 г. насам норма Norm DIN EN 12195-3, следователно са недопустими и представляват огромен риск за сигурността.

Нашата нова анти-ротационна ключалка е здраво свързана с рамото и ергономично управлявана. Конструкцията е проста и лесна за употреба. Освен това няма изпъкнали части, които могат да попречат или да причинят нараняване

Материалът на блокиращия елемент Ergolash

7,5 мм дебела и особенно удароустойчива, специална пластмаса,изработена в Байер Леверкузен, подсигурена със стомана;

запазва качествата си, дори при температури от -30 градуса.

Специалната форма на Ergolash блокира обтегача в посоката на разхлабване, което прави възможно затягане на системата в заключено състояние.

За освобождаване на обтегача на веригата е нужно дръпване назад и леко завъртане на блокиращият елемент Ergolash.

МИРАПРОТЕК БГ ЕООД е официален представител на europrotec GmbH за страната и ви предлага :

Укрепващи едностранни или двустранни вериги  

Клас 8 от 22kN, 40 kN, 63 kN, 106 kN с патентованото изделие блокиращ елемент Ergolash,

Стандартна дължина на веригите 2м, по желание на клиента всяка друга дължина, със сертификат и плакет, както и Карта за годишна проверка на веригите за износване и деформации.

Клас 10 от 50kN, 80 kN, 134 kN с патентованото изделие блокиращ елемент Ergolash,

Стандартна дължина на веригите 2м, по желание на клиента всяка друга дължина, със сертификат и плакет, както и Карта за годишна проверка на веригите за износване и деформации.